안녕하세요 대전휠복원 티벌컨입니다. 겨울로 접어드는 날씨가 계속 이어지구 있네요. 한낮에는 따스한 볕이 들기는 하지만아침 저녁으로 무척 춥습니다. 서랍속에 잠들어 있던 겨울옷을 하나하나 정리를 해야 할 시간이 다가오네요. 오늘 소개해 드릴 휠복원 차량은 AUDI Q5입니다. 사고로 인한 전RH와 후 RH에 데미지를 입고 입고가 되었습니다. 물론 저희 대여품휠을 준비하고 있어서 차량을 이용해서 업무를 보실때 불편한게 없도록 장착을 해 드립니다.
전RH휠입니다. 스포크쪽이 형체를 알아보기 힘들정도로 떨어져 나갔습니다. ㅠㅠ 정말 난해한 작업이 예상되는 휠입니다.
후LH는 그래도 깨끗한 상태를 유지하고 들어왔군요. ㅋㅋㅋ 전LH휠을 우선으로 해서 휠복원을 진행을 해야겠습니다.
가까이에서 보니 헐~~~~이군요. 이정도의 충격이면 얼라이먼트도 다시 셋팅을 해야합니다. 저희는 이런 상처는 절대 절대 퍼티를 이용해서 작업을 안합니다. 상처에 용접을 해서 육성을 하고 면을 잡고 다시 용접하고 면을 잡고 수차례 반복을 합니다. 계속 용접을 진행하면 열로 인한 휠에 변형이 생길 수 있으니 시간을 주면서 휠이 식으면 다시 용접하고 있습니다.
조심스럽게 용접을 했습니다. 용접을 다하고 방청작업과 휠 특성에 맞는 특수 프라이머를 이용해서 하도 작업을 진행을 합니다. 그래야 시간이 지나도 녹이 발생되거나 도료가 일어나거나 하는 일은 발생 하지 않습니다.
어느덧 시간이 흘러 모든 작업 공정이 완료가 되었네요.
상처두 말끔하게 사라지고 어디에 상처가 있었는지 찾아보기가 힘듭니다. ㅋㅋㅋㅋㅋ
저희는 아우디 순정실버 도료가 있어서 한짝 한짝 수리를 의뢰하셔도 이질감 없이 작업을 해 드릴 수 있습니다.
차량에 장착시에도 규정토크를 준수하여 토크렌치로 체결을 하고 있습니다. 간혹 휠 수리를 의뢰하시러 들어오셔서 휠너트를 풀때 너무 큰 힘으로 쪼여 잘 풀리지 않는 너트들이 있습니다. 무리하게 풀다보면 부러지거나 나사산이 야마(?)가 나서 쓸 수 없는 지경이 되어 꼭 토크렌치를 이용해서 마지막을 장식하지요.
이상 대전휠복원 티벌컨이었습니다.
항상 고객님 입장에서 생각하고 행동하는 휠복원점이 되겠습니다. 감사합니다. 끄읏~~~~~!!!!
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대전 휠복원 티벌컨